AGV的背后有什么样的故事存在呢

　　为了迎合工业4.0和完结我国制作2025的工业愿望，我国的机器人商场在持续高温，为智能机器人工业助威的企业家们更是川流不息，但现实并非如此，在机器人行业开展壮大的背面，有些问题还值得我们深思。

　　AGV行业作为一个新兴工业，除了产品本身有必定的高科技含量之外，和其他一般工业也应具有相同的性质，AGV本身就是一种产品，是一种物流搬运东西，使其应用的范畴更多，范围更广。结合AGV在制作工厂能替代人工搬运的特性，其需求量和商场前景，都是不行限量的。尤其是关于当时的我国国情来说，传统制作业向智能自动化制作转型的趋势是不行阻挡的。

　　AGV本身作为一种销售产品，其价值在于研制、出产、流转和运用。其中研制和出产是中心，流转和运用是延伸。国内有些AGV厂家只是为了借工业4.0浪潮来发一笔横财，把研制都底子不妥一回事，压根就没有把握AGV的中心技术，其结果最终只能是搬起石头砸自己的脚。如果不能把握中心技术，必然会处处受人牵制，把研制作为企业开展的底子，这样才能在国家的支持下加快脚步，缩短与国外之间的差距。

　　传统制作业如果要彻底的完结转型晋级，就必须从单纯的出产制作范畴中进行改动立异，加强中心技术的研制，提升制作工业链中的位置。AGV行业开展不仅仅需要高层次的人才来推动，还应改动自身对行业的认知，改动多年来的“病态思想”，完结优质和高速开展。之所以在AGV行业获得不错的成果，是因为把立异做为企业的开展动力，在中心技术和部件研制方面不断获得打破，占据优势，从而在这片行将形成的蓝海商场获得更大的商场份额，而不仅仅是满足于现状。

　　我们可以思考一下，为什么发达国家每周只上四天班，而我国连周末都要加班呢?那是因为发达国家，他们的工作功率十分高，其工业自动化水平十分高。需要人工一周完结的工作量，靠先进的自动化出产线只要用一半乃至不到一半的时刻就能完结，而且完结的质量绝不会比人工完结的质量差。他们以为，人工不应该把更多的时刻糟蹋在机械式重复性工作上，而是应该把更多的时刻去投入到研讨怎么更好的解放劳作力，进步工作功率。

　　在我国，许多制作企业都现已意识到这个问题。从国内现在的工业技术水平来看，要完结机器人工厂，并不是一件遥不行及的工作。智能AGV可以在工厂完结24小时无停歇工作，白日工人下班之后，AGV机器人完全可以替代人工持续工作，这样既可以让人类从繁杂的劳作中解放出来，还能进步工厂运作功率。未来智能AGV不仅可以独立完结预设的指令，还会变成有经历的机器人，可以自己思考，自己发布指令。

　　跟着大数据的海量存储，未来智能AGV也会变得越来越有经历。经历会告诉提示机器人，怎么安排规划运输路线才更快、更安全?晚上机器人在工厂加工搬运工件，白日质检人员检查产品是否契合客户要求。这样的工厂完全现已推翻了传统的工厂开展形式，而且跟着机器和人的不断“交流”，产品加工工艺会不断完善，而AGV机器人也会变得越来越有“经历”。