激光叉车AGV：崛起的物流搬运新势力

　　目前国内市场上激光叉车AGV按来源可划分为整车进口、技术进口和国内自主研发产品。整车进口的激光叉车AGV主要来自于欧美，采用的是带反射板激光导航技术，由于其售价昂贵，售后服务受限，市场接受度低；技术进口的叉车AGV，是指国内AGV厂家通过购买国外导航技术巨头的带反射板激光导航技术，搭载在电动叉车上，形成自己的激光叉车AGV产品。与整车进口相比，这种方式节省了硬件成本和进口费用，整体上降低了整车进口价格，从而获得部分市场。

　　如今的国内企业中，沈阳新松、昆明昆船、北京机科、今天国际、合肥柯金、国自、怡丰、艾吉威等一批企业近两年都纷纷推出AGV叉车系列，大多数企业采用进口部件国内组装的办法，车体一般选用林德、杭叉、永恒力等叉车，控制部件由美国DANAHER MOTION公司提供。掌握核心技术的DANAHER MOTION公司的运动控制产品，在全球处于领先地位，它的运动控制产品仅仅提供给合作伙伴。要成为其合作伙伴，不仅需要交纳高昂的入门费用，而且每销售一台自动导引车还需要购买配套的控制软件，价格也不菲。所以采用这种组装办法的国内企业并没有真正掌握关键技术，难以降低成本，限制了激光导引叉车在国内的应用。

　　同质化与价格战导致利润缩水

　　当下国内同质化竞争激烈和人力成本高企，特别是摆在制造型企业面前主要任务的就是成本和品质，因而各种机器人的需求也越来越迫切，AGV物流机器人的使用也渐渐普及，应用遍及各行各业，如：传统生产物料运输、柔性装配线、加工线等。然而，由于AGV这一些细分领域的技术门槛较低，所以很多原来做叉车、装配物流等领域的企业都纷纷涉足AGV行业，加上这些企业之间相互模仿，导致市场上AGV技术含量和使用价值逐渐趋同，出现了严重的同质化现象，最终给企业带来的就是低价竞争，对企业的生存和发展有着很大的威胁。

　　面对AGV企业同质化竞争的局面，企业应该根据自身的特点去选择适合发展的行业，并且要明确自身的行业定位以及自身经营的特点，把产品进行更新换代，这样才能在激烈的价格战中获得优势。

　　AGV产品将从大众化向专业化市场演变。同质化的产品无法满足客户个性化的需求，唯有针对行业提供专业化的产品和服务，才能赢得市场。对企业来说，不仅需要深钻技术，建立独特的技术优势，打造无可替代的产品，提高产品多样化，而且须充分掌握客户需求，具备提供整体解决方案的能力。

　　行业标准难统一制约产业发展

　　目前我国AGV技术标准的制定明显落后于行业发展，导致产品层次不齐。共同建立健全完善的AGV服务体系只行业目前亟待解决的问题。对于AGV的市场而言，一旦服务做不到位，用户对AGV产品的信心就会下降。

　　核心零部件与技术制约

　　目前AGV行业中，一些核心部件技术包括控制系统、电机、电池和激光头等技术基本上掌握在国外，而国外很多企业不得不花更多的成本在这些配件上。要让AGV更智能化、普及化和人性化，企业必须掌握这些核心技术。

　　就导航而言，目前就是激光，磁条，磁钉，测距，埋线频率导航，这5种为成熟的；不管室内，室外都可以满足了；激光导航目前都找不到稳定的替代产品，统一用SICK的，但也有些厂在尝试用其它厂，但还没用到主流AGV供应商的产品上；驱动部分，Schambmuller ， CFR，马路达，其中马路达是中国产的合资CFR为主。